📘 EDIÇÃO PRÉ-EDITAL · REVISÃO NORMATIVA DE 11/06/2026
Treine com o que a banca já cobrou, pegadinha por pegadinha. E vá além: prompts prontos e testados pra fazer o ChatGPT, o Gemini ou o Claude gerarem questões PRF sem parar — apoiados na base conferida na lei de hoje, pra a IA não te ensinar errado. R$27, pagamento único — sem mensalidade de cursinho nem assinatura de app.
QUERO COMEÇAR AGORA POR R$27 →A maioria dos candidatos estuda por provas antigas baixadas da internet. O problema: desde 2021, o CONTRAN passou por uma das maiores reorganizações normativas de sua história — dezenas de resoluções foram revogadas e consolidadas, e leis importantes mudaram. Quem não sabe disso decora respostas que já não valem. Um caso real, da prova de 2021:
"…é admitida a tolerância de 12,5% sobre os limites de peso regulamentares por eixo de veículos…"
Gabarito em 2021: ERRADO — na época, a tolerância por eixo era de 10%.
Por isso este material não é "um PDF de prova antiga": é um banco de questões auditado norma por norma, com revisão normativa encerrada em 11/06/2026.
Ninguém marca C ou E na prova por ter assistido aula — a nota sai do treino. Por isso cada um dos 150 itens vem destrinchado assim: o porquê, a pegadinha da banca e a dica pra não esquecer na hora H.
"Em rodovias de via dupla de zonas rurais em que não houver sinalização regulamentadora, deve-se aplicar a automóveis, camionetas e motocicletas o mesmo limite máximo de velocidade permitido para transitar."
Pelo art. 61, §1º do CTB, onde não há sinalização, a velocidade em pista dupla é 110 km/h para automóveis, camionetas E motocicletas — os três na mesma faixa. A diferenciação só vale para os "demais veículos" (90 km/h). O item afirma exatamente isso → CERTO.
O examinador aposta que você acha que moto tem limite menor que carro. Não tem — em pista dupla, moto anda no mesmo teto dos automóveis.
"Pista dupla = 110 pra quem é leve (carro, camioneta, moto); 90 pra quem pesa."
↓ E é assim que chega no seu PDF — diagramado, não um Word exportado às pressas:

São 150 dessas. Cada pegadinha aberta, cada norma conferida na lei de hoje — não na de 5 anos atrás.
Metade dos concurseiros já usa IA pra estudar, e ninguém avisa do risco: a IA inventa lei. Ela cita com toda a confiança uma resolução já revogada, você decora errado e perde a questão na prova. São 6 prompts prontos e testados que transformam qualquer IA grátis (ChatGPT, Gemini, Claude) em 6 professores particulares — com a regra de ouro anti-erro: a IA raciocina e treina; a lei vem sempre da base conferida do material.
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O diferencial por dentro — a Tabela CONTRAN traduzindo cada resolução para a norma vigente:

Um cursinho completo custa de R$1.000 a R$4.000. O curso "grátis" cobra de outro jeito: expira em ~30 dias e te empurra a assinatura. O Método custa menos que um lanche por semana de preparação:
É justamente agora que se constrói vantagem: quem espera o edital começa meses atrasado numa disputa de milhares de pessoas por vaga. O material usa o último edital oficial como base estratégica — e você recebe as atualizações desta edição até a publicação do próximo.
Use os cursos gratuitos! Eles são boa fonte de teoria — e o Capítulo 2 até ensina a aproveitá-los. Mas leia as letras miúdas: acesso que expira (30 dias é comum), cobertura "a critério dos professores" e o objetivo declarado de te levar à assinatura. Este material é o que eles não entregam: o treino — 150 questões comentadas, normas com data de corte e um plano que cabe na sua rotina.
Acesso imediato após a confirmação do pagamento, pela Monetizze (PDF + planilha). O conteúdo da edição é seu — sem prazo de 30 dias, sem mensalidade.
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